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LATYNEX
Leistungen

Individuelle Software für den tatsächlichen Ablauf Ihrer Spedition

Nicht mehr Anfragen und keine Workflow-Automatisierung über einem anderen System — die operative Software selbst, gebaut um die Art, wie Ihr Unternehmen eine Sendung tatsächlich abwickelt.

Direkte Umsetzung durch LATYNEX

Was wir bauen können

  • RFQ-Workflows — die Sendungsdetails einer Anfrage ab dem ersten Kontakt erfassen und strukturieren
  • Angebotsverwaltung — Lieferantenraten hinein, ein Kundenangebot heraus, mit nachvollziehbarer Dokumentation beider
  • Ratenverwaltung — Carrier- und Lieferantenraten an einem Ort statt verstreut in E-Mails
  • Sendungs- und Auftragsdatensätze — ein echter Datensatz zu einer Buchung, die definierte Phasen durchläuft, statt einer Tabellenzeile
  • Ein Kundenportal — Statussicht für Ihre Kunden ohne Anruf oder E-Mail an Ihr Operations-Team
  • Abläufe mit Lieferanten und Agenten — die Koordination auf der anderen Seite einer Buchung, nicht nur die Kundenseite
  • Der Buchungsablauf selbst — vom bestätigten Angebot zur gebuchten, dokumentierten Sendung
  • Operative Dashboards — wo alle aktiven Sendungen tatsächlich stehen, auf einen Blick
  • Dokumentenverwaltung — der Papierkram zu einer Sendung, am Datensatz abgelegt statt über ein Postfach verstreut
  • Statusverfolgung über die tatsächlichen Phasen einer Sendung
  • Benachrichtigungen — an Ihr Team, einen Kunden oder einen Lieferanten, wenn sich ein Status wirklich ändert
  • Integrationen mit einem CRM, einem ERP oder anderen Systemen, auf denen Ihr Unternehmen bereits läuft

Ehrliche Grenzen

Wir sind kein großes Enterprise-Softwarehaus; das passt zu einer fokussierten Entwicklung für einen einzelnen Betreiber oder ein kleines Team, nicht zur Anforderung, in einem Auftrag ein großes internationales TMS nachzubauen. Wenn Ihr aktueller Prozess — auch einer auf E-Mail und Tabellen — Ihr Volumen tatsächlich ohne Zeit- oder Genauigkeitsverlust bewältigt, sagen wir das, statt eine noch nicht gerechtfertigte Entwicklung zu empfehlen.

Die direkte Antwort

Das ist individuelle Softwareentwicklung für Spediteure, Logistikunternehmen und 3PL, die das System brauchen, auf dem ihr Betrieb tatsächlich läuft — RFQ und Angebote, Sendungsdatensätze, Abläufe mit Kunden und Lieferanten, Tracking und Reporting — gebaut um den realen Prozess, nicht als generisches Standardskript und nicht als zusätzliche Anfragen für ein Unternehmen, das Buchungen noch per E-Mail und Tabelle koordiniert. Was zuerst gebaut wird und womit es sich verbindet, legen wir beim Scoping anhand Ihres realen Betriebs fest — es wird nicht als festes Paket verkauft.

Abgrenzung zu den beiden anderen Logistik-Seiten

LATYNEX hat zwei weitere Logistik-Seiten, und diese unterscheidet sich bewusst von beiden. Lead-Automatisierung für Spediteure geht darum, mehr Anfragen für ein Unternehmen zu gewinnen, das bereits einen operativen Prozess zu deren Bearbeitung hat — sie berührt nicht, wie eine Buchung bearbeitet wird, sobald sie existiert. KI-Betrieb für die Logistik ist eine Workflow-Automatisierungsschicht über den operativen Systemen, die Sie bereits betreiben, und hält die Abfolge von Angebot bis Buchung in Bewegung, ohne diese Systeme zu ersetzen. Diese Seite ist keines von beiden — hier wird die operative Software selbst gebaut, für ein Unternehmen, das keine hat oder dessen bisheriges Setup (oft E-Mail, Tabellen und manuelle Updates) zum tatsächlichen Volumen nicht mehr passt.

Die Liste unten zeigt, was sich mit individueller Webanwendungs-Entwicklung für einen Fracht- und Logistikbetrieb bauen lässt — das sind Leistungen, die wir als abgegrenzte Arbeit liefern können, keine Funktionen eines bestehenden LATYNEX-Logistikprodukts von der Stange. Ein vorgefertigtes TMS, das wir Ihnen übergeben könnten, haben wir nicht; jeder dieser Punkte wird gegen Ihren tatsächlichen Ablauf abgegrenzt und gebaut.

Warum LATYNEX dafür

LATYNEX entwickelt die operative Software, auf der das eigene Logistikgeschäft läuft. Das ist Verständnis dieses Bereichs von innen — keine Behauptung, dass ein fertiges TMS von der Stange existiert, das Sie kaufen könnten. Was an diesem Betrieb vertraulich ist — Kundennamen, Raten, Sendungsdetails —, bleibt vertraulich; übertragbar ist das Verständnis, wie sich der Ablauf tatsächlich verhält, und das fließt in eine individuelle Entwicklung für Ihren konkreten Betrieb ein.

So funktioniert es

  1. 1

    Operatives Scoping

    Wir bilden Ihren tatsächlichen Ablauf von der Anfrage bis zur Buchung ab — wie er heute läuft, auch per E-Mail und Tabelle —, bevor wir etwas vorschlagen.

  2. 2

    Datenmodell

    Sendungen, Angebote, Lieferanten und Kunden werden in eine echte Struktur gebracht, die abbildet, wie Ihr Betrieb diese tatsächlich zueinander in Beziehung setzt.

  3. 3

    Angebots- und Ratenlogik

    Wie aus einer Lieferantenrate ein Kundenangebot wird und wo Ihre Marge und Regeln greifen, wird ausdrücklich gebaut statt angenommen.

  4. 4

    Portal und Dashboards

    Statussicht für Kunden und interne operative Dashboards entstehen, sobald die zugrunde liegenden Datensätze existieren, die sie speisen.

  5. 5

    Integrationen

    Anbindungen an ein CRM, ein ERP oder andere Systeme, auf denen Ihr Unternehmen bereits läuft, werden abgegrenzt und gebaut, wo sie echten Nutzen bringen.

  6. 6

    Start und Übergabe

    Ihr Team wird auf dem System eingewiesen, und eine vereinbarte Wartungsregelung deckt ab, was nach dem Start passiert.

Häufige Fragen

Wie unterscheidet sich das von der Lead-Automatisierung für Spediteure?+

Lead-Automatisierung bringt mehr Anfragen zu einem Unternehmen, das bereits einen operativen Prozess hat. Diese Seite baut diesen operativen Prozess — das System, durch das eine Buchung läuft.

Wie unterscheidet sich das vom KI-Betrieb für die Logistik?+

KI-Betrieb ist eine Workflow-Schicht, die ein bestehendes operatives Setup in Bewegung hält — sie sitzt ausdrücklich über dem, was Sie bereits nutzen, und ersetzt es nicht. Diese Seite baut das zugrunde liegende System, für ein Unternehmen, das noch keines hat oder E-Mail und Tabellen entwachsen ist.

Haben Sie bereits ein TMS, in das wir einsteigen würden?+

Nein — wir entwickeln die operative Software, auf der unser eigenes Logistikgeschäft läuft, was uns echte Domänenkenntnis gibt; jeder Auftrag hier ist aber eine individuelle Entwicklung für Ihren konkreten Betrieb, keine gemeinsame Standardplattform.

Kann das mit Angeboten beginnen und später wachsen?+

Ja — mit RFQ und Angebotsverwaltung zu beginnen und Kundenportal, Dashboards und Integrationen in späteren Phasen zu ergänzen, ist eine übliche und sinnvolle Art, das abzugrenzen.

Zeigen Sie uns Daten aus Ihrem eigenen Logistikbetrieb als Nachweis?+

Nein — Kundennamen, Raten und Sendungsdetails aus diesem Betrieb sind vertraulich und erscheinen weder hier noch an anderer Stelle dieser Website. Zeigen können wir die Form des Ablaufs, und genau das wird angeboten.

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Website und Anfrageformular sind auf Deutsch; die Projektabwicklung läuft auf Englisch. Deutsch als Projektsprache sagen wir nicht zu.

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